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德国最强的铁路院校？

德国的最强的铁路院校之一首推慕尼黑工业大学，其次卡尔斯鲁厄大学。

慕尼黑工业大学学科世界排名：电气与电子工程（18）、机械工程（21）、建筑学（21）、计算机科学与信息系统（29）、医学（62）[17]。

卡尔斯鲁厄大学，其中细分学科全球排名：材料科学（45）、机械工程（36）、化学工程（48）、建筑学（51-100）、土木工程（51-100）、电气与电子工程（51-100）、计算机科学与信息系统（51-100）。

1964年德国建成时速多少的铁路？

1964年，原西德联邦铁路制定了《联邦铁路承担主要运输流任务的快速铁路发展规划》，其主要任务是采用20世纪的线路标准改造既有铁路，建设时速200公里的快速铁路网，规定快速铁路继续按客货混运模式组织运营。

快速铁路网总规模为3180公里，包含200、160、140、120、100公里/小时五个速度等级。

1970年，又出台了以21世纪线路标准为基础的联邦铁路网扩建改造规划，第一次提出了建设最高速度为300公里/小时的1100公里高速铁路计划。

按照上述两项规划，20世纪60～70年代，原西德联邦铁路对既有路网进行了持续多年的现代化改造，重点是加快电气化改造。

胶济铁路是德国人造的吗？

胶济铁路是山东的首条铁路，也是中国最早建成的铁路线之一。这条铁路与中国近代史许多重大事件都有着密切的关系。胶济铁路的“路权之争”是巴黎和会的重要内容之一，也是引发五四运动的直接原因。

1904年6月1日，胶济铁路正式通车。这条铁路的筑成与通车，为德国大量掠夺山东的矿产资源以及农产品等提供了方便。德国驻上海领事曾经说出了修筑胶济铁路的“奥妙”：“盖我铁路所至之处，即我占地之所及之处。”这句话，概括了德国的“筑路圈地”战略：德国人修筑铁路所到之处，就是德国占领中国领土的范围。胶济铁路一通到济南，整个山东都成了德国的势力范围。

德国铁路修通年份？

德国铁路修通的年份应该是1835年